Handpalletkrik die wordt gecombineerd met een hydraulisch apparaat met klein volume, handvat, vork en wielen. Gebruikt voor het verplaatsen van mechanische apparatuur door menselijke kracht, interne ontlastklep om bescherming tegen overbelasting te bieden, om overbelasting te voorkomen en de onderhoudskosten te verlagen. Het wordt veel gebruikt in de logistiek, magazijnen, fabrieken, ziekenhuizen, scholen, winkelcentra, luchthavens, sportlocaties, stationsluchthavens enzovoort.
Instructie: vork in het bakgat dragen, het hydraulische systeem aandrijven om het heffen en vallen van de palletlading te bereiken, en door de menselijke kracht om de overdracht te voltooien. Het is het eenvoudigste, meest effectieve en meest gebruikte handling- en handlingtool voor pallettransporteurs.
Handpallettruck, ook bekend als handmatige pallettruck, handpallettruck wanneer de vork voor het dragen van goederen in het bakgat wordt gebruikt, door de mogelijkheid om het hydraulische systeem aan te drijven om het heffen en vallen van de palletlast te realiseren, en getrokken door menselijke volledige handlinghandelingen. Het is de eenvoudigste en meest effectieve bak in het transport, het meest voorkomende type laden en lossen, handlingtools, veel gebruikt in de logistiek, magazijnen, fabrieken, ziekenhuizen, scholen, winkelcentra, luchthavens, stadions, stations, luchthavens enzovoort.
We hebben twee soorten handpallettrucks, AC en DF. Het verschil tussen AC en DF is de pomp. Het restgedeelte van de palletwagen is hetzelfde. En de wielen van de palletwagen zijn selecteerbaar.
DF PUMP is de traditionele hydraulische pomp en wordt al jaren op de markt verkocht. De DF-pomp is solide. En het kon de valsnelheid controleren.
AC POMP wordt geïmporteerd uit het Duits. De pomp is een integraal onderdeel en voorkomt dat er olie lekt uit de palletwagen. AC-pomp is betrouwbaarder en steviger. En hij heeft bescherming tegen overbelasting. Bovendien is het dankzij de geïntegreerde pomp gemakkelijker te repareren.
Voordeel van handpallettrucks
Capaciteit van 1,2-5 ton
2. Vorkbuitendiameter 550/685 mm
3. Afwerking met poedercoating
4. Vork en chassis van massief staal met versterkt frame en hoekplaat
5. Hoogwaardige pomp met speciale daalkleppen en een overbelastingsbypass
6.Nylon- of PU-wielen en lastwielen
7. Alle draaipunten zijn voorzien van afgedichte lagers
8. 9 slagen tot volledige verhoogde hoogte
9. Vorktiprolsysteem voor soepele overgang in en uit pallets
10. Gelede stuuras
Posttijd: 26 april 2022